【輕旅行】ONEDAY Tour in 嘉義！跟著森鐵一日遊。圍繞著綠意盎然的森林中~目睹森鐵厲害設計

 最近真的是要發霉拉>”<
一直狂下雨~
登革熱疫情越來越嚴重
大家出門要多帶防蚊液阿
不然目前登革熱可是沒有疫苗可打>”<
大家來台南來玩記得穿長袖和長褲哦！ 

前幾天心情是個喜怒交叉日子。
中午時，
被一件事情搞到自己很生氣很悶，
雖說有被開導後，有比較好一點，
回家依舊是心情超悶的。
但，
開啟mail，
意外收到廠商邀稿和拖一個月稿費下來了，
有撫慰到心中怒氣。
當，
心情不好時，
都有想飛出去的fu

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 是說因為大學老師的邀請
才有這一次奮起湖森鐵旅行呀
這次森鐵旅遊可是跟一般跑的路線不一樣
由蘇昭旭老師安排的鐵道之旅
從大學到大學畢業從未有鐵道相關課程
是由信安老師努力協調成果
才可開這門課程～
也才有這次的森鐵之旅：）
謝謝老師們～
所以不要去跟台鐵要求此行程哦！

一般的阿里山森鐵路線都是這樣子跑的哦：）
嘉義 – 北門 – 鹿麻產 – 竹崎 – 木履寮 – 樟腦寮 – 獨立山 – 梨園寮 – 交力坪 – 水社寮 – 奮起湖
多林 – 十字路 – 屏遮那 – 二萬坪 – 神木 – 阿里山 – 沼平

［因前土石流影響，目前阿里山森鐵只到奮起湖，沒有到阿里山］
［若要到阿里山，必須搭台灣好行公車才可以哦！］

【阿里山森林鐵路具備登山鐵路五大工法中之四項】

＊S型路線與一百八十度大彎

＊為了降低軌道的坡度，登山鐵路在山谷或溪流間蜿蜒鋪設，甚至繞上一圈一百八十度大彎，
但是海拔高度獲得提升，又名Ω type turn。這是全球登山鐵路不分區域最常見的工法。

＊阿里山森林鐵路，可以在17.1K大彎竹崎至木履寮間，看到一個典型的180度大彎。

【廻圈型路線與螺旋型路線】

登山鐵路以廻圈型路線與螺旋型路線鋪設，甚至繞上許多圈，
使海拔高度獲得提升。路線迴繞圓心一圈者為Loop line，迴繞多圈同圓心或是不規則廻繞不同圓心者為 Spiral route。
阿里山森林鐵路經過獨立山螺旋路段，可以看到火車以不同高度出現三次。

【之字形折返路線】

火車在爬坡時，為了降低軌道的坡度，在腹地不足之下，S type line and U-turn line不能使用，
Loop line and Spiral route亦無法蜿蜒鋪設，只好以一進一退，類似走樓梯的方式爬山，
使海拔高度獲得提升。一般而言，之字形路線會使編組運量與行車速度大受影響，不得已才會如此設計。
阿里山森林鐵路的之字形路線，在台灣最為膾炙人口，火車經過第一分道之字形路線，火車從右側上來，從左側折返登山。

【特殊設計的登山火車】

有些登山鐵路或森林鐵路，因為軌道不平整(Rough track)，又彎又陡(Sharp curve and steep grade)，
早年在蒸汽火車時代一般火車無法適應(negotiate)運行，因而開發出一些特殊設計的火車。這些火車絕大多數到20世紀，
因鐵路柴油化甚至電氣化而遭到淘汰。今日仍在運行者，多半基於鐵道文化財之保存，予以復活行駛。

【阿里山森林鐵路的價值】

阿里山鐵路擁有最繁複的多元性，集森林鐵道、登山鐵道、與高山鐵路於一身；除了齒軌沒有以外，諸如之字形鐵道、螺旋登山鐵道、特殊形式蒸汽火車(直立式汽缸)等，可謂應有盡有。換言之，阿里山鐵路的技術多元性，這也即將是阿里山鐵路，未來進軍世界遺產的重要立足點。
阿里山鐵路屬於762mm窄軌，祝山站海拔2451公尺，高於印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路(600mm窄軌)最高點Ghum 2257公尺，為亞洲最高的窄軌登山鐵路。以現有營運鐵路而言，阿里山鐵路極可能是世界最高的762mm窄軌登山鐵路，海拔2451公尺。
「海拔落差」象徵著登山鐵道運送爬升的垂直高度，猶如通天電梯一般的神奇，以其路線最高點與最低點相減，即可得海拔落差。世界上知名的登山鐵路非齒軌類，如印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路，海拔落差2144公尺不如阿里山，阿里山鐵路海拔落差2421公尺，榮登世界海拔落差最大的762mm窄軌登山鐵路。
「路線坡度」對登山鐵路而言，象徵著登山的困難性與危險性，猶如推車子上斜坡一般，坡度愈大愈危險，相對的火車登山的效率愈佳。阿里山鐵路是全球非齒軌與非電氣化的窄軌系統中，坡度最陡的762mm窄軌登山鐵路。 

 而這日我們行程是這樣

竹崎站→樟腦寮站→獨立山站→交力坪站→奮起湖站→(回程)水社寮站→鹿滿站→北門站

《竹崎車站》

站房為一木造車站，海拔127公尺，阿里山林鐵的車站之一。站內設岸式月台兩座，一為用枕木建成的臨時月台。

本站亦是阿里山林鐵的登山起點，地位重要，因此站內共設七股線以供列車及蒸汽機車長時間停靠之用。1960年代柴油化之前，
上山的列車至此需停靠一段時間，將火車頭位置更換，由前拉改為後推，並將原本用於平地的18噸級車頭改成28噸級車頭，以確保上山的安全。

 東端有設一三角線，是早期機車頭調頭之用。1912年通車初期，與二萬平車站分別為登山線的起點與終點，
故有三角線的設置，在1920年登山線確定以車頭固定在列車尾端後推上山之後，地位不如昔日重要，
但本身鄰近南靖糖廠蔗田，故在每年製糖期間，南靖糖廠的採蔗列車皆會至此採收甘蔗，三角線成為採蔗列車的停放側線。

 嘻嘻嘻嘻嘻嘻
為什麼阿里山森鐵會這麼有名原因
不是跟你亂哈拉的哦

有著【S型路線與一百八十度大彎】

＊為了降低軌道的坡度，登山鐵路在山谷或溪流間蜿蜒鋪設，甚至繞上一圈一百八十度大彎，
但是海拔高度獲得提升，又名Ω type turn。這是全球登山鐵路不分區域最常見的工法。

＊阿里山森林鐵路，可以在17.1K大彎竹崎至木履寮間，看到一個典型的180度大彎。

 Nata是坐在第一節車廂
所以可以看到後面車廂
可看到180度的過程
真的很興奮呀!!!!!!!

 再前往樟腦寮車站時
都會經過綠油油風景
真的覺得不愉快心情的丟掉了XD

 《樟腦寮車站》

站房最左有候車的坐位，中間有買票的窗口，右面是辦公室。
看來像是木建的，其實只是在外牆加上原木，站房旁設有供蒸汽機車加水用的水鶴，不過現已停用。

我們在這邊停留有半小時以上吧
往前直走可以去綠色隧道
只能說山上空氣真的好舒服！ 

 但太陽很大又很熱
大家要多擦防曬乳和補充水份哦

 前往下車站–交力坪
就會發現在山腳下的竹崎車站哦：）

也會經過很難遇到的茶葉梯田～

 《交力坪車站》

行駛的森鐵～海拔９９７高度～
唯一個有雜貨店的車站

 是說我們下午有回程經過這裡
已經變成雲海囉！
被雲圍繞著
更貼近雲層～像棉花糖一樣XD

《奮起湖車站》

奮起湖車站位於台灣嘉義縣竹崎鄉，為林務局阿里山森林鐵路阿里山線最大的中途車站，
海拔1403公尺，奮起湖是阿里山森林鐵路本線沿途中最大的一站，
並且是唯一擁有雙月台的大站，是客、貨運列車上、下山交會的地點。
列車在此補充煤水後繼續上路。

阿里山線(主線)的停靠站，蒸氣火車從嘉義市北門車站行駛至奮起湖加水、填煤，
所以火車會停留較長的時間；同時行車已近中午用餐，車員及乘客在此休息，
造就奮起湖的鐵道便當文化，亦成為附近村落趕集聚散之地、阿里山森林鐵路的貨物、人群最大集散中心，
而奮起湖站的舊站房，目前是做為奮起湖監工區的辦公室之用。

現將原木造蒸汽火車車庫，改作古老蒸汽火車展示場，
存放蒸汽火車、修理工具、以及歷史照片等，供遊客參觀回顧。

經過兩三小時
我們終於抵達末站–奮起湖囉：）
是說Nata終於可以理解為什麼外國旅客這麼喜歡來奮起湖和阿里山

接近中午時間
肚子餓當然是要吃奮起湖鐵路便當
是說這鐵路便當用著鐵盒裝的
一盒要120元~須還鐵盒哦
但Nata覺得肉比較好吃捏>”<

因Nata媽很愛叫Nata買伴手禮回家
Nata就買這涼糕！？
但結果回家Nata媽根本就沒吃
亨～以後不買了ˋˊ  

吃飽飯後
跟著蘇昭旭老師前往好望角
可以看奮起湖的好景XD
是不是很漂亮呢？！ 

 《水社寮車站》

站房在閒置多年後，改為蝙蝠生態教育館，
遊客可以透過33號舊隧道內架設的針孔攝影機，觀察蝙蝠的生態。

【舊33號隧道蝙蝠洞】
舊33號隧道是舊路線，係1959年因八七水災造成水社寮東方之石盤壟山北麓土石崩塌，其西洞口遭到掩埋。
事後林務局在其北重建新線，以一165公尺長之新隧道取代已毀的舊線，完成後命為25號隧道（1999年後改稱24號隧道），
舊33號隧道於是就此淹沒在樹林之中，漸被遺忘。

然而，由於隧道內林蔭密布、陰冷潮濕，數年過去，意外成了蝙蝠洞。在2001年以前，
在每日黃昏，當地居民會發現夜行的蝙蝠傾巢而出，一時天空如罩了一頂烏雲一般，蔚為奇觀，
經過多次循跡，發現舊隧道即是蝙蝠巢穴所在。蝙蝠洞消息曝光，來訪的遊客日益漸增，
林務局基於安全及生態保育的理由，於洞口架設圍籬，限制遊客進入，僅允許研究人員入洞觀察。

 回程
我們就到唯一可看蝙蝠的車站

下午時間
雲層漸漸厚起來
可看到微微雲海

 

《鹿麻產車站》

車站周遭約二公頃的土地結合地方文化，設有地方文物館，展示鹿滿社區村民收藏的古老用具，
及早期焙菸窯，並規劃出鐵道文物展示館，未來將搭配自行車專用車道與竹崎親水公園做一條觀光新動線。 

 參觀日式木造站房和鹿滿菸樓

 

《北門車站》

位於台灣嘉義市東區，為林務局阿里山森林鐵路阿里山線之鐵路車站，也是阿里山鐵路實際上的起點，
現任站長是林金五。北門車站最初的站房（當時稱為北門驛）完工啟用於1912年（明治45年），
其實際的旅運業務曾一度轉至1973年（民國62年）落成啟用的新站處；
原本的舊站則經整修後作為嘉義林業歷史展覽館使用，並被指定為市定古蹟。 

 從早上到下午五點回到台南
一天旅遊真的很棒：）
Nata自己真的很喜歡當天來回熱血
雖然會累～但旅遊當下～可以放鬆忘記自己煩人事情
盡情的玩～～就是人生呀！